Desde hace años, los fabricantes de automóviles han estado reemplazando los cuadros de instrumentos convencionales - velocímetro y tacómetro -, con pantallas, pero sólo desde el año pasado, esta característica ha empezado a alcanzar su verdadero potencial.
Quizá el sistema más avanzado sea el Virtual Cockpit de Audi, que es básicamente como una segunda pantalla de infoentretenimiento, sólo que esta vez aparece justo debajo de su línea visual del conductor, lo que significa que apenas tiene que quitar su mirada del camino.
Estas pantallas con indicadores agrupados serán más útiles y más configurables, por lo que ofrece más que las lecturas típicas como la velocidad, el millaje y el nivel de gasolina.
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