| Versiones | Limited, Laramie Longhorn, Rebel, Laramie, Big Horn, Tradesman, |
| Calificación | ND |
| Precio inicial MSRP | 32145 |
| Pasajeros | 5 |
| Tres filas | no |
| Tracción | awd |
| Tipo de motor | Gasolina |
| Litros | 5.7, 3.6 |
| Cilindros | V6, V8 |
| Inducción | ND |
| Caballos de fuerza | 260, 395 |
| Torsion (Lbs-pie) | 269, 310 |
| MPG Ciudad | 20 |
| MPG Autopista | 25 |
| Aceleración | 6.1 |
| Velocidad Máxima | ND |
| Remolque (Libras) | 12750 |
| Capacidad de carga | 1,830, 2,300 |
| Híbrido/Eléctrico | ND |
| Rango de autonomía | ND |
| Capacidad de batería | ND |
| Tiempo de recarga batería | ND |
| Garantía del vehículo completo | ND |
| Garantía del tren del motor | ND |
| Garantía de corrosión | ND |
| Paquete de mantenimiento | ND |
| Asistencia de Carretera | ND |
| IIHS TOP SAFETY PICK | ND |
| IIHS TOP SAFETY PICK + | Si |
| IMPACTO FRONTAL PEQUEÑO | G |
| IMPACTO FRONTAL MODERADO | G |
| IMPACTO LATERAL | G |
| FUERZA DEL TECHO | G |
| PREVENCIÓN DE IMPACTO CABEZA Y CUELLO | G |
| PREVENCIÓN DE IMPACTO FRONTAL | G |
| FAROS | G |
| PREVENCIÓN DE CHOQUE FRONTAL: VEHÍCULO A VEHÍCULO | ND |
| PREVENCIÓN DE CHOQUE FRONTAL: VEHÍCULO A PEATÓN | ND |
| ANCLAJE PARA ASIENTO INFANTIL | ND |
| SISTEMA LATCH FACILIDAD DE USO | M |
CALIFICACIÓN IIHS:
G: BUENO, A: ACEPTABLE, M: MARGINAL, P: POBRE, ND: NO DISPONIBLE
| Potencia | |
| Transmisión | |
| Manejo en ciudad | |
| Manejo en carretera | |
| Rendimiento de gasolina | |
| Diseño exterior |
| Espacio interior | |
| Calidad de espacios interiores | |
| Equipamiento | |
| Infoentretenimiento | |
| Seguridad | |
| Precio |
La marca del carnero ha develado finalmente a la sucesora de la TRX: Ram 1500 RHO 2025, una troca de alto desempeño que trae consigo importantes cambios, entre ellos, un motor turbo de seis cilindros en línea y 3.0 litros que sustituye el motor V8 supercargado de 6.2 litros.
Este cambio de motor se traduce en un precio considerablemente más bajo, con respecto al modelo previo. El precio de la Ram 1500 RHO 2025 inicia en los $71,990, incluyendo $1,995 por concepto de tarifa de destino. Esto representa una rebaja de $26,345 en comparación con el modelo anterior.
De acuerdo con la marca, la potencia del motor seis cilindros de 3.0 litros es de 540 caballos de fuerza y 521 libras-pie de torque. Gracias a estos números, la Ram 1500 RHO 2025 puede acelerar de 0 a 60 mph en solo 4.6 segundos, esto es, 0.1 segundos menos que la TRX. Para recorrer el cuarto de milla, esta troca de alto desempeño tarda 13.1 segundos. Las cifras oficiales de la marca hablan de una capacidad de remolque de 8,380 libras, lo cual supera a la TRX por 280 libras.
De acuerdo con la marca, la potencia del motor seis cilindros de 3.0 litros es de 540 caballos de fuerza y 521 libras-pie de torque. Foto: Ram
Para poder desafiar los terrenos más difíciles, esta troca utiliza los mismos amortiguadores adaptativos Bilstein Black Hawk e2 con un recorrido de 14 pulgadas de la TRX, aunque ajustados para compensar el menor peso en el compartimento del motor. Además, tenemos amortiguación activa, una mayor altura del vehículo, brazos de control de aluminio forjado, ruedas beadlock, neumáticos de 35 pulgadas, y más.
Con su precio base de $71,990, la RHO se ubica en el segmento de otras trocas de alto desempeño, como la Silverado ZR2 y la Tundra TRD Pro. No obstante, los competidores no ofrecen la potencia, ni las características off-road de la pick-up de la casa del carnero.
Los pedidos para la Ram 1500 RHO 2025 ya están abiertos, y se espera que las entregas comiencen en el tercer trimestre de 2024.
